Circulația trenurilor va fi modificată semnificativ în perioada 15 aprilie – 14 iunie, din cauza lucrărilor de infrastructură feroviară.
Sursa foto: Inquam Photos- Octav Ganea
Din cauza acestor lucrări, durata călătoriilor va crește cu 10 – 35 de minute, iar unele
vor pleca cu întârziere.
Este vorba despre circulaţia trenurilor pe ruta Pitești – Golești, iar unele garnituri vor pleca din stația Pitești cu 10 – 40 de minute mai devreme.
Pentru realizarea pe secţia Pitești – Golești a unor lucrări la infrastructura feroviară, solicitate şi efectuate de către CFR SA, vor interveni unele modificări, anunță compania CFR Călători.
Modificări la mersul trenurilor în perioada 15 aprilie – 14 iunie 2024
Modificări la mersul trenurilor în perioada 16 aprilie – 14 iunie 2024
În perioada 01–14 iunie 2024, trenul R 9254 va circula cu orar modificat ca tren 13051 pe ruta Pitești (pl. ora 09.50) – Bradu de Sus – Ram. Golești – Golești – București Nord (sos. ora 11.39).
În perioada 01–14 iunie 2024, trenurile R 9255 şi R 9252 în relația București Nord – Pitești si retur vor fi anulate.
Pasagerii care au bilete la aceste trenuri și doresc să renunțe la călătorie pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă).
Cinci trenuri vor circula în condiții speciale din cauza unor lucrări între stațiile Ulmeni-Buzău
Cinci trenuri de călători vor circula în condiții speciale, prin staționare temporară în gările Ulmeni și Buzău, din cauza unor lucrări, timp de mai multe zile, între stațiile Ulmeni și Buzău, anunță CFR Infrastructură.
Potrivit companiei, în zilele de 11 și 12 aprilie, dar și în perioada 15-19 aprilie, în intervalul orar 6.00-12.00, se vor desfășura lucrări de detensionare și sudură aluminotermică a căii între stațiile Ulmeni – Buzău, alternativ pe câte un fir de circulație.
Astfel, cinci trenuri de călători vor circula în condiții speciale pe intervalul respectiv, prin staționare temporară în gările Ulmeni și Buzău, pentru trecerea altor garnituri care tranzitează zona șantierului:
– IR 1571 (București Nord – Galați) staționare de 11 minute în Ulmeni pentru trecerea trenului IR 1658 (Bacău – București Nord)
– R 5011 (București Nord – Buzău) staționare de 6 minute în Ulmeni pentru trecerea trenurilor IR 1658 (Bacău – București Nord) și IR 1571 (București Nord – Galați)
– R-E 11052 (Ploiești Vest – Iași) staționare de 14 minute în Ulmeni pentru trecerea trenurilor IR 10072 (Galați – București Nord) și IR 1573 (București Nord – Galați)
– R-E 11058 (Iași – Ploiești Vest) staționare de 21 minute în Buzău pentru trecerea trenurilor IR 1573 (București Nord – Galați) și IR 10072 (Galați – București Nord)
– R 5014 (Buzău – București Basarab) staționare de 21 minute în Buzău pentru trecerea trenului R-E 11058 (Iași – Ploiești Vest), respectiv 6 minute staționare în Ulmeni pentru trecerea trenului IC 552 (Suceava – București Nord).
CFR Infrastructură susține că lucrările au drept scop îmbunătăţirea condiţiilor de circulaţie, prin creşterea gradului de confort şi siguranţă.